油圧継手ねじ: NPT、JIC、ORFS、BSP、およびメートル法の識別ガイド

新たに配送されたホース アセンブリがポンプ ポートに 3 回転して固定されたとします。もう少し力を入れると、見た目は正しい接続が作成されますが、システムが動作圧力に達するとすぐに漏れが発生します。フィールドサービスでは、油圧フィッティングのねじ山の不一致により、ホースの欠陥よりもはるかに頻繁に漏れ、ポートの剥がれ、生産時間の損失が発生します。スレッドファミリーとその識別方法を理解すれば、これらの問題のほとんどは問題が発生する前に解決できます。

油圧フィッティングのねじ山が重要な理由

油圧継手のネジ山は、部品を固定するだけではありません。これらはクランプ力を生成し、一部の設計ではそれらが唯一のシール要素となります。ねじの規格が間違っている場合は、シールの形状も間違っています。その結果、ゆっくりとした浸出、高圧オイルの噴霧、汚染物質の侵入、圧力によるフィッティングの吹き飛ばしなどが発生する可能性があります。

• NPT スタイルのテーパーねじは、互いに押し込まれてシールされ、低圧回路には機能しますが、振動によって緩む可能性があります。
• JIC や オルフス などのストレートネジ接続は、ネジの干渉ではなく、正確なシート角度と O リングの位置に依存します。
• 55 度 BSP ねじと同様の直径の 60 度 NPT ねじを混合すると、通常、数回転後に詰まります。
• スレッドが 1 つ誤って認識されると、再作業、余分な輸送、および継手自体のコストをはるかに超える機械のダウンタイムが発生する可能性があります。

主要な油圧継手ねじファミリー

油圧業界は、限られた一連のねじ規格に基づいて作業しています。以下のリストは、最も頻繁に遭遇する人たちをカバーしています。

NPTとNPTF

National Pipe テーパーねじは 60 度のねじ形状を持ち、1 フィートあたり 3/4 インチのテーパーになっています。テーパーねじのくさび作用によりシールが形成されます。 Dryseal バージョンである NPTF は、頂上と根元がわずかに変形し、追加のシーラントなしでシールできるように機械加工されています。 NPT ねじは、北米の流体動力アクセサリで一般的です。高圧油圧システムの場合、振動によりジョイントが緩み、ねじの根元がらせん状の漏れ経路を形成する可能性があるため、通常は避けられます。

JIC 37 度フレア (SAE J514)

JIC 接続には、ストレート UNF ねじと 37 度のフレア コーンが使用されます。オスのフレアはメスのコーン上に金属同士が接触して配置されます。シーラントやワッシャーは必要ありません。シール面は円錐形であるため、組み立てサイクルを繰り返しても接合部は堅固な状態を保ちます。 JIC は、産業用および移動用油圧機器のホース アセンブリおよびチューブ接続に広く使用されています。既製のホースエンドについては、 JIC オス 74 度コーン継手 同じ SAE J514 形状に機械加工されています。

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オルフス (O リング フェイス シール、SAE J1453)

ORFS はストレートねじを使用して、平らな雄面を雌面の溝に取り付けられた O リングにしっかりと押し付けます。 O リングはシールの役割を果たします。ねじ山はクランプ力のみを提供します。このため、ORFS は高圧および高振動ラインにとって最も信頼性の高い接続タイプの 1 つとなります。また、O リングが規定の溝内で圧縮されるため、組み立て中にも寛容です。私たちの ORFS オス O リング シール フィッティング 油圧ホース端の標準 SAE J1453 面シール プロファイルに従ってください。

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BSPP と BSPT

英国標準パイプは、平行 (BSPP) およびテーパー (BSPT) 形状として表示されます。どちらも 55 度のウィットワースねじ形状を使用します。油圧では、BSPP ポートは通常、接着ワッシャー、O リング、またはポートに機械加工された 60 度の円錐シートでシールされます。 BSPT シールがネジ山に施されています。 BSP ねじは NPT ねじに似ていますが、角度とピッチが異なるため、機械的に互換性がありません。 60 度のコーンシートポートの場合、 BSP オス 60 度コーン シート フィッティング BSPP オス アセンブリに直接一致するものを提供します。

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メートルねじ (DIN および ISO)

DIN 2353 / ISO 8434-1 24 度コーン システムは、多くのヨーロッパの機械で標準です。チューブの端はフレア加工されるか、24 度の円錐形にカットされ、ナットとカッティングまたは O リング スリーブで保持されます。 ISO 6149 では、O リング シールを備えたメートル ストレートネジ ポートを定義しています。これは、ORFS に似ていますが、メートルネジを使用しています。日本の機器で一般的な JIS 60 度コーンフィッティングは、BSPP 互換ネジと 60 度シートを組み合わせています。これら 3 つのメートル ファミリは、ポートとシールの形状が正確に一致しない限り、互換性がありません。

油圧継手のねじ山を特定する 4 つのステップ

キャリパー、ねじピッチ ゲージ、および既知の参照チャートを使用して、ほぼすべての油圧継手を識別できます。

1. ねじ山がテーパーか平行かを確認してください。雄端を平らな面に置き、ねじ山の輪郭に沿って観察します。テーパーねじ（NPT、BSPT、NPTF）は先端に向かうにつれて下がっています。平行ねじ (JIC、ORFS、BSPP、メートル) は同じ直径を保持します。
2. ピッチをゲージで測定します。インペリアル接続ではインチあたりのねじ山が使用されます。メトリック接続では、スレッドごとにミリメートルが使用されます。ノギスからピッチと外径を書き留めます。
3. 封印方法を特定します。 37 度の円錐、45 度の円錐、O リングの溝、平面、24 度の円錐、またはテーパーネジを探します。シールの形状は、ねじファミリーを知るための最も早い手がかりとなります。
4. 数値をそのシール タイプの標準チャートと比較してください。 9/16-18 UNF のようなスレッドが JIC、ORFS、および一部の BSP アダプターに表示されます。実際にどれを座るかはシートの形状によって決まります。

油圧継手のねじ山の比較

次の表は、主要な継手ファミリの違いをまとめたものです。

断面図でのシール方法

3 つのシール原理の等角比較: 円錐フレア (JIC)、圧縮 O リング (ORFS)、およびくさび形テーパーねじ (NPT/BSPT)。

よくある間違いとその代償

• NPT と BSPT: どちらもテーパーが付いているため、混同しやすいです。 60 度 NPT と 55 度 BSP の形状が異なるため、ねじ込みが開始されますが、シールする前に結合します。無理に行うとポートに亀裂が入る可能性があります。
• JIC と SAE 45 度フレア: 37 度コーンと 45 度コーンは、摩耗したフィッティングでは明らかに類似しています。間違ったフレアはトルクの下で広がり、最初の圧力サイクルで漏れます。
• ORFS と ISO 6149: どちらも O リングを備えた平面を使用しますが、ねじ山のピッチが異なります。クロススレッドによりポートが破壊されます。
• 損傷したフェルールまたはフレア シートの再利用: 小さな傷により漏れ経路が生じ、どのトルク設定でも閉じることができません。

アプリケーションに適したフィッティングの選択

ホースからではなく、コンポーネントポートから始めてください。ポート規格を確認し、ホースエンドやアダプターと合わせてください。使用圧力、振動、組み立て頻度、温度、配線スペースを考慮してください。材料の選択は接合部にも影響します。鋼は亜鉛メッキ炭素鋼よりも耐腐食性や耐磨耗性に優れ、ステンレス鋼は重量とコストを増加させます。材料の選択の詳細については、この概要を参照してください。 油圧配管継手材料 。ポートは特定できても、正確なスレッドについてセカンドオピニオンが必要な場合は、 OPK工場チームに連絡してください ねじゲージの測定値と鮮明な写真も添付してください。

よくある質問